Magasinprogram 13. august 1989

WEBVTT

1
00:26:45.800 --> 00:26:48.380
Ja, ja, ja.

2
00:27:28.070 --> 00:27:31.250
Det er sommer og familien skal i skoven,

3
00:27:31.530 --> 00:27:32.430
himmelen er blå.

4
00:27:32.990 --> 00:27:35.150
Ikke et sky for året, de snupper et

5
00:27:35.150 --> 00:27:37.670
kystbanetog til den nærmeste oase.

6
00:27:40.090 --> 00:27:43.650
Skoven den er grøn, fuglene de synger, godt

7
00:27:43.650 --> 00:27:46.250
dyr og heste, lykke, jul og gynger, nu

8
00:27:46.250 --> 00:27:48.310
sætter de sig ned, vi er der hvor

9
00:27:48.310 --> 00:27:49.710
det hele det begynder.

10
00:27:52.050 --> 00:27:55.110
Ungerne de tænker om en iskage, både mamma

11
00:27:55.110 --> 00:27:57.710
siger, måske hvis der er råd.

12
00:27:59.610 --> 00:28:02.030
Det har der været så mange gange før,

13
00:28:02.230 --> 00:28:07.270
og det bliver der nok igen.

14
00:28:12.750 --> 00:28:16.550
Papa pakker ud, nu skal der spises, fingrene

15
00:28:16.550 --> 00:28:18.650
vægtet tøft og lavet griselises.

16
00:28:18.950 --> 00:28:21.130
Hvorfor skal hun altid få gæld, spørger mor,

17
00:28:21.170 --> 00:28:24.090
fordi hun er den lille, slimme dreng.

18
00:28:24.670 --> 00:28:27.030
Fra hjemme lavet vin, far og mor de

19
00:28:27.030 --> 00:28:30.570
skåler, storebror han driller, lille søster skråler.

20
00:28:30.830 --> 00:28:33.270
Mamma tænker stille begge to, kan vi ikke

21
00:28:33.270 --> 00:28:34.430
få det flad rum?

22
00:28:36.690 --> 00:28:40.110
Fluerne i sommer, livet det er større, nu

23
00:28:40.110 --> 00:28:41.950
skal der holde skælderne vægt.

24
00:29:05.250 --> 00:29:06.910
Du siger han skal begynde at spare sammen

25
00:29:06.910 --> 00:29:07.030
nu?

26
00:29:08.910 --> 00:29:10.030
Hvor dyrt er sådan noget da?

27
00:29:11.190 --> 00:29:12.510
Det bestemmer du selv hvor meget du gør

28
00:29:12.510 --> 00:29:13.570
ud af det, det er jo klart.

29
00:29:14.070 --> 00:29:15.530
Jeg har brugt 120.000 kr.

30
00:29:15.530 --> 00:29:17.910
på min for at lave tingene blandt folk

31
00:29:17.910 --> 00:29:20.450
jeg kender, og det gør det lidt billigere.

32
00:29:21.030 --> 00:29:22.870
Og så for at lave det i Sverige

33
00:29:22.870 --> 00:29:24.650
for eksempel, der er det med krogen, krogen

34
00:29:24.650 --> 00:29:25.890
er for dyrt herhjemme.

35
00:29:25.970 --> 00:29:26.990
Det er for dyrt i Sverige og det

36
00:29:26.990 --> 00:29:27.510
er meget billigere.

37
00:29:28.070 --> 00:29:29.730
Hvordan er så kvaliteten for krogen her?

38
00:29:30.090 --> 00:29:31.910
Den er god nok, garanteret hvis det falder

39
00:29:31.910 --> 00:29:32.990
af, laver han det om gratis.

40
00:29:33.450 --> 00:29:34.770
Og herhjemme falder det jo af, vi skal

41
00:29:34.770 --> 00:29:35.930
snart køre en tur ned ad landevejen.

42
00:29:37.010 --> 00:29:39.450
Men altså også malingen er jo fabelagtig.

43
00:29:39.670 --> 00:29:40.570
Ja ja, men det er jo også min

44
00:29:40.570 --> 00:29:42.310
kammerat der maler det, så laver han lidt

45
00:29:42.310 --> 00:29:43.510
ekstra ud af det, det er jo klart.

46
00:29:44.230 --> 00:29:45.130
Hvor gammel er den Harley her?

47
00:29:45.390 --> 00:29:48.450
Den er fra 1950, og den kører som

48
00:29:48.450 --> 00:29:50.050
en ny cykel.

49
00:29:50.450 --> 00:29:51.410
Det er jo ikke til at se på

50
00:29:51.410 --> 00:29:52.490
den, det vil sige den må være 39

51
00:29:52.490 --> 00:29:53.510
år gammel efterhånden?

52
00:29:53.570 --> 00:29:54.570
Ja, det er den også.

53
00:29:54.930 --> 00:29:56.090
Og det er vel nok ældre end dig?

54
00:29:56.530 --> 00:29:58.370
Ja lidt, ja den er en hel del

55
00:29:58.370 --> 00:29:58.650
ældre.

56
00:29:59.990 --> 00:30:01.770
Hvad kan sådan en Harley som andre ikke

57
00:30:01.770 --> 00:30:01.990
kan?

58
00:30:03.190 --> 00:30:04.070
Andre motorcykler ikke kan?

59
00:30:05.250 --> 00:30:06.470
Det kommer jo an på hvordan man ser

60
00:30:06.470 --> 00:30:06.710
på det.

61
00:30:09.270 --> 00:30:10.970
Jeg har kørt japansk motorcykel før, men da

62
00:30:10.970 --> 00:30:12.690
jeg begyndte at køre det her, så fandt

63
00:30:12.690 --> 00:30:14.050
jeg ud af at det her kører meget

64
00:30:14.050 --> 00:30:14.350
bedre.

65
00:30:14.510 --> 00:30:15.410
Det er sjovere at køre på.

66
00:30:16.970 --> 00:30:18.370
End for eksempel at køre på en japansk

67
00:30:18.370 --> 00:30:21.750
motorcykel, fordi det er bare sådan noget man

68
00:30:21.750 --> 00:30:23.930
fiser hen ad vejen, og så bremser du

69
00:30:23.930 --> 00:30:25.810
for rødt, og så knalder du afsted igen.

70
00:30:26.090 --> 00:30:27.670
Så her der ligger du bare nullet og

71
00:30:27.670 --> 00:30:28.510
hygger dig.

72
00:30:29.270 --> 00:30:30.070
Det synes jeg i hvert fald.

73
00:30:31.190 --> 00:30:32.810
Hvordan går det med på reserverdele og sådan

74
00:30:32.810 --> 00:30:33.530
nogle ting til det her?

75
00:30:34.110 --> 00:30:35.250
Det er ikke svært, fordi der er jo

76
00:30:35.250 --> 00:30:38.290
den store forretning nede i Hårlev blandt andet,

77
00:30:38.450 --> 00:30:40.710
der har købt en masse gamle stumper hjem,

78
00:30:40.790 --> 00:30:41.530
så det er jo ikke så svært at

79
00:30:41.530 --> 00:30:41.930
få fat i.

80
00:30:43.170 --> 00:30:44.590
Så ellers kan man jo gå ind i

81
00:30:44.590 --> 00:30:45.990
de forskellige forretninger, der vil du faktisk tage

82
00:30:45.990 --> 00:30:49.190
for alt til Harley'erne.

83
00:30:49.650 --> 00:30:51.490
Var det også på hans alder at du

84
00:30:51.490 --> 00:30:52.910
fik interesse for motorcykel?

85
00:30:53.470 --> 00:30:56.010
Ja, jeg startede som 17-årig med at

86
00:30:56.010 --> 00:30:58.310
køre lidt der, så jeg har sådan set

87
00:30:58.310 --> 00:30:59.910
købt motorcykel altid og hele tiden.

88
00:31:00.730 --> 00:31:02.970
I fredags der blev der afløbet og der

89
00:31:02.970 --> 00:31:03.930
var en demonstration her.

90
00:31:04.730 --> 00:31:05.770
Der var jeg ikke med, der var jeg

91
00:31:05.770 --> 00:31:06.130
bare og bare.

92
00:31:06.930 --> 00:31:08.090
Hvis du kunne have været med, ville du

93
00:31:08.090 --> 00:31:08.810
så have været med til det?

94
00:31:08.890 --> 00:31:10.010
Ja, det ville jeg helt sikkert, for jeg

95
00:31:10.010 --> 00:31:10.930
synes det er noget pjat, at vi skal

96
00:31:10.930 --> 00:31:12.670
køre med det støtteøm-show der.

97
00:31:12.770 --> 00:31:14.190
Det synes jeg er helt afgjort.

98
00:31:14.650 --> 00:31:16.130
Fordi ja, det synes jeg, det må man

99
00:31:16.130 --> 00:31:16.630
selv bestemme.

100
00:31:16.890 --> 00:31:17.830
Og når du kører på en Harley Davidson,

101
00:31:17.990 --> 00:31:19.030
så ligger du ikke at køre stærkt.

102
00:31:19.030 --> 00:31:21.430
Jo, det er sådan noget nul-og-kørsel

103
00:31:21.430 --> 00:31:22.810
for de fleste af os.

104
00:31:22.970 --> 00:31:25.030
Så jeg synes, det må man selv bestemme,

105
00:31:25.250 --> 00:31:26.110
om man vil køre med støtteøm.

106
00:31:26.270 --> 00:31:27.790
Men nu er loven jo bare sådan, så

107
00:31:27.790 --> 00:31:29.810
må vi jo skaffe løreklæringer i stedet for.

108
00:31:30.490 --> 00:31:31.710
Og det kan vi jo så gudske lov

109
00:31:31.710 --> 00:31:31.970
endnu.

110
00:31:34.970 --> 00:31:36.970
Hvor stor motorkræft ligger der i en Harley

111
00:31:36.970 --> 00:31:38.210
Davidson, som den du står med her?

112
00:31:38.330 --> 00:31:39.230
Det her er en 1200 kb.

113
00:31:39.830 --> 00:31:43.550
Og så kan man få 7500, 1000 og

114
00:31:43.550 --> 00:31:44.670
1340.

115
00:31:44.850 --> 00:31:46.050
Men det her er en 1200 kb.

116
00:31:47.210 --> 00:31:48.130
Du talte jo før om, at du havde

117
00:31:48.130 --> 00:31:49.210
de her 120.000 kr.

118
00:31:50.590 --> 00:31:51.970
Jeg købte den jo som et gammelt skod

119
00:31:51.970 --> 00:31:53.110
på 40.000, og så er det klar.

120
00:31:53.230 --> 00:31:53.890
Så har jeg gået og bygget den op

121
00:31:53.890 --> 00:31:54.450
over to år.

122
00:31:55.750 --> 00:31:57.210
Og fået at lave nogle ting rundt omkring

123
00:31:57.210 --> 00:31:57.870
i byen og sådan noget.

124
00:31:59.170 --> 00:32:00.370
Men alligevel står den mig i ca.

125
00:32:00.410 --> 00:32:01.230
120.000 kr.

126
00:32:01.710 --> 00:32:03.990
Men det tror jeg ikke, der er mange,

127
00:32:04.070 --> 00:32:05.090
der kan gøre det for de penge.

128
00:32:05.170 --> 00:32:06.310
Fordi der er jo mange ting, der har

129
00:32:06.310 --> 00:32:07.050
jeg fået at lave billigere.

130
00:32:08.890 --> 00:32:10.050
Så hvis jeg skulle have sat den, skulle

131
00:32:10.050 --> 00:32:12.230
jeg også have i hvert fald 150.000

132
00:32:12.230 --> 00:32:12.330
kr.

133
00:32:12.350 --> 00:32:12.970
Det er jeg helt sikker på.

134
00:32:13.530 --> 00:32:14.030
Det er skuddet.

135
00:32:15.590 --> 00:32:17.270
Du er medlem af en motorcykelklub her.

136
00:32:17.550 --> 00:32:18.170
Nej, det er jeg ikke.

137
00:32:18.750 --> 00:32:20.110
Jeg kører sammen med ham, den røde der.

138
00:32:21.050 --> 00:32:22.550
Og så med ham bagved mig her også.

139
00:32:23.530 --> 00:32:25.330
Der er lidt over en time til, at

140
00:32:25.330 --> 00:32:28.590
man skal finde den bedste motorcykel på skuddet

141
00:32:28.590 --> 00:32:28.750
her.

142
00:32:29.650 --> 00:32:30.650
Hvad tror du, din chance er?

143
00:32:30.870 --> 00:32:32.250
Jamen jeg ved, hvad plads jeg har.

144
00:32:32.710 --> 00:32:33.870
Jeg har fået det, det ved jeg.

145
00:32:34.710 --> 00:32:36.150
Så det vil jeg ikke udtale mig om.

146
00:32:36.190 --> 00:32:37.070
Det ved jeg ikke, om jeg må det.

147
00:32:39.070 --> 00:32:41.230
Er du overrasket over den placering, du har

148
00:32:41.230 --> 00:32:41.490
fået?

149
00:32:41.870 --> 00:32:42.590
Hvad den så indbliver?

150
00:32:43.050 --> 00:32:44.670
Næh, for det er jo ikke folkevalg.

151
00:32:44.730 --> 00:32:45.750
Det er jo dommer, der har gået rundt

152
00:32:45.750 --> 00:32:46.110
hos os.

153
00:32:46.550 --> 00:32:47.430
Hvad ser de på?

154
00:32:48.650 --> 00:32:50.430
De går jo ikke i detaljer og kigger

155
00:32:50.430 --> 00:32:52.210
fx på, at jeg har brugt lige 100

156
00:32:52.210 --> 00:32:53.110
timer på min stilværelse.

157
00:32:53.570 --> 00:32:54.390
Det kan jeg jo ikke.

158
00:32:55.430 --> 00:32:57.730
Lad os lige se, hvad placeringen er på

159
00:32:57.730 --> 00:32:58.410
de forskellige cykler.

160
00:32:58.470 --> 00:32:59.390
Så skal jeg fortælle dig, hvad det er.

161
00:33:13.360 --> 00:33:15.530
Og jeg vil aldrig lade dig gå.

162
00:33:15.790 --> 00:33:16.530
Åh nej!

163
00:33:16.950 --> 00:33:19.510
Jeg vil putte mine hånder rundt om dig.

164
00:33:20.870 --> 00:33:22.950
Og jeg vil aldrig lade dig gå.

165
00:33:24.490 --> 00:33:26.470
For jeg føler bare mig.

166
00:33:26.790 --> 00:33:28.310
Jeg føler bare mig.

167
00:33:28.330 --> 00:33:30.150
Som om jeg ikke kommer tilbage.

168
00:33:31.590 --> 00:33:34.450
Jeg vil putte mine hånder rundt om dig.

169
00:33:35.690 --> 00:33:37.610
Og jeg vil aldrig lade dig gå.

170
00:33:37.790 --> 00:33:39.070
Aldrig lade dig gå.

171
00:33:39.270 --> 00:33:40.390
Aldrig lade dig gå.

172
00:33:40.390 --> 00:33:43.610
♪ And this dark of night I could

173
00:33:43.610 --> 00:33:45.950
be your stranger.

174
00:33:46.930 --> 00:33:49.350
♪ Bleh bleh, bleh bleh.

175
00:33:52.130 --> 00:33:54.190
Vi er blevet familie family tiger.

176
00:33:55.930 --> 00:34:01.900
På højtalger klædt den.

177
00:34:02.540 --> 00:34:13.000
ridiculously fucking overjoyed Applaus Alle

178
00:34:13.000 --> 00:34:14.020
rader høres op i højre.

179
00:34:14.880 --> 00:34:17.060
Andre drengene, nu er det 106.

180
00:34:22.780 --> 00:34:28.880
Applaus Og alle drengene i kortengræsen, nu er

181
00:34:28.880 --> 00:34:29.199
det 42.

182
00:34:30.840 --> 00:34:32.760
Applaus Glæk med.

183
00:34:33.420 --> 00:34:42.300
Applaus Den næste kategori, det er sjovegræsen, der

184
00:34:42.300 --> 00:34:45.960
er den fremgående nummer, nummer 200 i midten,

185
00:34:46.219 --> 00:34:48.380
medien fra Norden, som er formålet for at

186
00:34:48.380 --> 00:34:49.400
få den i sjovegræsen.

187
00:34:50.040 --> 00:34:50.460
Glæk med.

188
00:34:51.380 --> 00:34:52.719
Applaus Glæk med.

189
00:34:53.360 --> 00:35:02.020
Applaus Og det er fra Nordgræsen, som vi

190
00:35:02.020 --> 00:35:02.340
har den her.

191
00:35:02.940 --> 00:35:03.060
Glæk med.

192
00:35:14.870 --> 00:35:31.060
Applaus Så

193
00:35:31.060 --> 00:35:32.580
tog vi den i klokken 3, Ulla.

194
00:35:34.980 --> 00:35:37.660
Og strikegræsen, der er design fra Norden, nummer

195
00:35:37.660 --> 00:35:39.960
218, det er den, som vi har.

196
00:35:44.280 --> 00:35:44.740
Glæk med.

197
00:35:51.740 --> 00:35:53.440
Applaus Og så mangler vi bare en repræsentant

198
00:35:53.440 --> 00:35:56.980
fra Kærlmark Indtæg, og det er det samlede

199
00:35:56.980 --> 00:35:57.220
klub.

200
00:36:02.200 --> 00:36:02.300
Glæk med.

201
00:36:07.240 --> 00:36:14.630
Applaus Den næste gang er det altså en

202
00:36:14.630 --> 00:36:16.830
person, der er blevet så godt bemærket, som

203
00:36:16.830 --> 00:36:19.030
har lavet et meget, meget stort stykke arbejde,

204
00:36:19.430 --> 00:36:20.410
deroppe på scenen.

205
00:36:20.870 --> 00:36:23.350
Det er til sommer, som er rundet, og

206
00:36:23.350 --> 00:36:25.490
det er et stort arbejde, der er lavet.

207
00:36:29.230 --> 00:36:39.190
Applaus Så vil jeg

208
00:36:39.190 --> 00:36:41.270
bare se alle vinderne stå der her fremme,

209
00:36:41.810 --> 00:36:44.130
lige bag cyklerne, og så skal vi give

210
00:36:44.130 --> 00:36:45.310
dem et ordentligt vigtigt hand.

211
00:36:50.070 --> 00:38:02.550
Applaus Vi

212
00:38:02.550 --> 00:38:04.650
har lige set nordmændene tage afsted, og det

213
00:38:04.650 --> 00:38:06.670
er vel en speciel teknik, der skal til

214
00:38:06.670 --> 00:38:07.850
for at starte en Harley Davidson.

215
00:38:08.410 --> 00:38:10.070
Der er sjæl i en Harley Davidson, og

216
00:38:10.070 --> 00:38:11.350
det er selvfølgelig ikke det samme, som at

217
00:38:11.350 --> 00:38:12.090
køre for en Japaner.

218
00:38:12.090 --> 00:38:14.630
Det er noget specielt, og man skal have

219
00:38:14.630 --> 00:38:15.470
tjek på tingene.

220
00:38:16.170 --> 00:38:18.090
Nu så vi også, at det var en

221
00:38:18.090 --> 00:38:20.450
pige, der fik første præmie heroppe, og hvad

222
00:38:20.450 --> 00:38:20.930
vejede hun?

223
00:38:21.330 --> 00:38:22.110
50 kilo vel?

224
00:38:22.570 --> 00:38:23.690
Kan små også køre sådan noget?

225
00:38:24.030 --> 00:38:24.830
Det kan man jo sagtens.

226
00:38:24.890 --> 00:38:26.490
Man kender jo sin folgalkraft, når først den

227
00:38:26.490 --> 00:38:27.790
kører, så skal der ikke mange kræfter til

228
00:38:27.790 --> 00:38:28.250
at styre den.

229
00:38:28.810 --> 00:38:29.350
Men den er tung.

230
00:38:29.730 --> 00:38:30.130
Det er den.

231
00:38:30.530 --> 00:38:31.710
Men det er et spørgsmål om teknik også,

232
00:38:31.730 --> 00:38:32.310
som så meget andet.

233
00:38:33.110 --> 00:38:35.030
Det meste herude har jo drejet sig om

234
00:38:35.030 --> 00:38:35.570
motorcykler.

235
00:38:35.950 --> 00:38:37.450
Hvor mange har I fornemmelsen af på nuværende,

236
00:38:37.530 --> 00:38:38.190
der har været her?

237
00:38:38.690 --> 00:38:40.650
Vi er lige omkring de 5.000 mennesker

238
00:38:40.650 --> 00:38:41.530
på nuværende tidspunkt.

239
00:38:42.570 --> 00:38:43.650
Og det var også det, I talte om

240
00:38:43.650 --> 00:38:44.910
fra start af, det ville I gerne have,

241
00:38:44.970 --> 00:38:46.030
for at budgettet kunne løbe rundt?

242
00:38:46.110 --> 00:38:47.350
Ja, det er cirka, hvad vi har budgetteret

243
00:38:47.350 --> 00:38:47.490
med.

244
00:38:47.890 --> 00:38:48.930
Sidste år der kikset det jo lidt.

245
00:38:49.030 --> 00:38:50.250
De sidste to år har været sløje, men

246
00:38:50.250 --> 00:38:51.270
nu ser det ud som om, det stiger

247
00:38:51.270 --> 00:38:52.170
igen, og det er vi glade for, i

248
00:38:52.170 --> 00:38:53.450
forhold til det første år, som var et

249
00:38:53.450 --> 00:38:53.810
superår.

250
00:38:54.910 --> 00:38:55.990
Hvor mange år er det, I har haft

251
00:38:55.990 --> 00:38:56.410
det herude?

252
00:38:56.690 --> 00:38:57.750
Det er fire år i træk, vi har

253
00:38:57.750 --> 00:38:57.910
nu.

254
00:38:58.430 --> 00:38:59.770
Og vi vender tilbage til næste år også.

255
00:39:00.490 --> 00:39:02.110
Rundt omkring har der været boede, hvor man

256
00:39:02.110 --> 00:39:04.250
kunne støtte dem, derfor at jeg har siddet

257
00:39:04.250 --> 00:39:04.610
i fængsel.

258
00:39:04.670 --> 00:39:05.330
Hvordan har det gået?

259
00:39:05.930 --> 00:39:06.950
Det er gået mægtigt godt.

260
00:39:07.150 --> 00:39:08.530
Vi har haft et godt salg af support,

261
00:39:08.610 --> 00:39:09.710
eller ikke support-t-shirts, hvad det hedder,

262
00:39:09.770 --> 00:39:10.370
defense-trøjer.

263
00:39:10.970 --> 00:39:11.670
Det er gået fint.

264
00:39:12.870 --> 00:39:14.170
Hvad går det beløb til?

265
00:39:14.770 --> 00:39:16.070
Det går til det, vi kalder en defense

266
00:39:16.070 --> 00:39:16.410
-kasse.

267
00:39:16.730 --> 00:39:17.910
Som ud af den, så giver vi penge,

268
00:39:18.030 --> 00:39:19.170
eller lommepenge, kan man sige, til dem, der

269
00:39:19.170 --> 00:39:20.230
sidder i fængsel, så de har råd til

270
00:39:20.230 --> 00:39:21.830
at købe de hobbyartikler og det tøj, og

271
00:39:21.830 --> 00:39:23.050
de ting, de har lyst til at beskæftige

272
00:39:23.050 --> 00:39:23.330
sig med.

273
00:39:24.990 --> 00:39:27.970
Der er det problem i fængsel, men det

274
00:39:27.970 --> 00:39:28.830
er der mange af os, der gerne vil,

275
00:39:28.910 --> 00:39:29.910
og på den måde kan man så støtte,

276
00:39:30.030 --> 00:39:32.230
så folk har råd til sigaretter og kaffe.

277
00:39:32.810 --> 00:39:34.890
Det har jo været et rigtigt dansk sommervejr.

278
00:39:35.070 --> 00:39:36.270
Det ene øjeblik har været til et sted,

279
00:39:36.650 --> 00:39:37.770
jord og himmel stod i et, og det

280
00:39:37.770 --> 00:39:39.550
næste øjeblik har blivet som en dejlig solskid.

281
00:39:40.050 --> 00:39:41.090
Har du noget indtryk af, om det har

282
00:39:41.090 --> 00:39:43.330
trukket publikum til, eller er der ikke kommet

283
00:39:43.330 --> 00:39:44.370
så mange, som I regner med på den

284
00:39:44.370 --> 00:39:44.530
grund?

285
00:39:44.990 --> 00:39:46.950
Jeg tror, det har været meget jævnt.

286
00:39:47.290 --> 00:39:48.470
Selvfølgelig er det godt vejr, vi har altid

287
00:39:48.470 --> 00:39:49.310
trækt flere mennesker til.

288
00:39:50.630 --> 00:39:52.090
Næste år har I taget stilling om det.

289
00:39:52.750 --> 00:39:54.470
Ja, der holder vi det igen, helt sikkert.

290
00:39:56.110 --> 00:39:56.650
Vi ses da.

291
00:40:24.240 --> 00:40:27.400
Vi er dem, de andre ikke må lege

292
00:40:27.400 --> 00:40:28.100
med.

293
00:40:28.440 --> 00:40:31.220
Vi er det dårlige selskab.

294
00:40:31.640 --> 00:40:34.560
Vi har en svag karakter og en billig

295
00:40:34.560 --> 00:40:35.240
fantasi.

296
00:40:35.500 --> 00:40:37.560
Det er godt, at vi blev bygget, før

297
00:40:37.560 --> 00:40:38.860
bordenen blev fri.

298
00:40:38.980 --> 00:40:41.860
Vi er dem, de andre ikke må lege

299
00:40:41.860 --> 00:40:42.440
med.

300
00:40:42.880 --> 00:40:45.600
Vi er det dårlige selskab.

301
00:40:45.980 --> 00:40:48.820
Vi har en svag karakter og en billig

302
00:40:48.820 --> 00:40:49.540
fantasi.

303
00:40:49.760 --> 00:40:51.820
Det er godt, at vi blev bygget, før

304
00:40:51.820 --> 00:40:53.220
bordenen blev fri.

305
00:40:56.680 --> 00:41:01.400
Lige siden vi var lille, sagde vor moder,

306
00:41:01.480 --> 00:41:07.520
at vi ville gå i hundmændene en dag.

307
00:41:07.700 --> 00:41:12.000
Men så sagde fader også, lad dem trinse

308
00:41:12.000 --> 00:41:14.700
som en torse.

309
00:41:14.860 --> 00:41:16.320
Det er deres egen sag.

310
00:41:16.600 --> 00:41:18.240
Sådan er det jo i dag.

311
00:41:21.560 --> 00:41:24.680
Vi er dem, de andre ikke må lege

312
00:41:24.680 --> 00:41:25.400
med.

313
00:41:25.780 --> 00:41:28.600
Vi er det dårlige selskab.

314
00:41:28.920 --> 00:41:31.840
Vi har en svag karakter og en billig

315
00:41:31.840 --> 00:41:32.480
fantasi.

316
00:41:32.760 --> 00:41:34.840
Det er godt, at vi blev bygget, før

317
00:41:34.840 --> 00:41:36.160
bordenen blev fri.

318
00:41:36.280 --> 00:41:38.460
Det er godt, at vi blev bygget, før

319
00:41:38.460 --> 00:41:39.760
bordenen blev fri.

320
00:41:39.840 --> 00:41:42.060
Det er godt, at vi blev bygget, før

321
00:41:42.060 --> 00:41:43.400
bordenen blev fri.

322
00:42:12.650 --> 00:42:15.170
før bordenen blev fri.

323
00:42:15.250 --> 00:42:17.790
Det er godt, at vi blev bygget, før

324
00:42:17.790 --> 00:42:18.050
bordenen blev fri.

325
00:42:18.050 --> 00:42:19.610
Det er godt, at vi blev bygget, før

326
00:42:19.610 --> 00:42:21.530
bordenen blev fri.

327
00:42:22.770 --> 00:42:24.710
Det er godt, at vi blev bygget, før

328
00:42:24.710 --> 00:42:25.210
bordenen blev fri.

329
00:42:38.850 --> 00:42:40.970
Det er godt, at vi blev bygget, før

330
00:42:40.970 --> 00:42:41.250
bordenen blev fri.

331
00:42:41.730 --> 00:42:41.830
før bordenen blev fri.

332
00:42:41.830 --> 00:42:42.390
Det er godt, at vi blev bygget, før

333
00:42:42.390 --> 00:42:42.930
bordenen blev fri.

334
00:42:43.510 --> 00:42:44.970
Det er godt, at vi blev bygget, før

335
00:42:44.970 --> 00:42:46.190
bordenen blev fri.

336
00:42:46.190 --> 00:42:46.290
Det er godt, at vi blev bygget, før

337
00:42:46.290 --> 00:42:46.390
bordenen blev fri.

338
00:42:47.350 --> 00:42:48.390
Det er godt, at vi blev bygget, før

339
00:42:48.390 --> 00:42:49.770
bordenen blev fri.

340
00:42:50.790 --> 00:42:52.870
Det er godt, at vi blev bygget, før

341
00:42:52.870 --> 00:42:53.250
bordenen blev fri.

342
00:42:55.030 --> 00:43:02.870
Det er godt, at vi blev bygget, før

343
00:43:02.870 --> 00:43:02.970
bordenen blev fri.

344
00:43:02.970 --> 00:43:03.870
Det er godt, at vi blev bygget, før

345
00:43:03.870 --> 00:43:04.710
bordenen blev fri.

346
00:43:09.730 --> 00:43:11.630
Det er godt, at vi blev bygget, før

347
00:43:11.630 --> 00:43:11.730
bordenen blev fri.

348
00:43:11.770 --> 00:43:13.990
Det er godt, at vi blev bygget, Det

349
00:43:13.990 --> 00:43:15.170
er godt, at vi blev bygget, før bordenen

350
00:43:15.170 --> 00:43:15.530
blev fri.

351
00:43:18.710 --> 00:43:20.690
Det er godt, at vi blev bygget, før

352
00:43:20.690 --> 00:43:21.330
bordenen blev fri.

353
00:43:21.810 --> 00:43:23.070
Det er godt, at vi blev bygget, før

354
00:43:23.070 --> 00:43:23.170
bordenen blev fri.

355
00:43:23.170 --> 00:43:24.410
Men vi er allerede parat til at tage

356
00:43:24.410 --> 00:43:26.550
visse risici og kalkulere med, at der skal

357
00:43:26.550 --> 00:43:29.570
dø 700 mennesker om året i trafikken, for

358
00:43:29.570 --> 00:43:30.630
at have den komfort, der kan køre.

359
00:43:31.230 --> 00:43:32.330
Og vi vil også gerne have den komfort,

360
00:43:32.430 --> 00:43:33.710
for enhver ved, at det er federe at

361
00:43:33.710 --> 00:43:34.710
køre uden hjelm, end det er at køre

362
00:43:34.710 --> 00:43:35.950
med hjelm, når det er godt vejr og

363
00:43:35.950 --> 00:43:37.010
på de små ture ude af de små

364
00:43:37.010 --> 00:43:37.470
landeveje.

365
00:43:37.970 --> 00:43:38.970
Og så må man også tage den risici,

366
00:43:39.090 --> 00:43:40.330
det kan koste, hvis man vil have det

367
00:43:40.330 --> 00:43:40.710
fedt.

368
00:47:11.690 --> 00:47:13.690
Og så er det over til sporten.

369
00:47:14.070 --> 00:47:16.490
På Slangrove Speedwaybanen var der sidste søndag kamp

370
00:47:16.490 --> 00:47:19.810
om de individuelle Danmarks mesterskaber i Speedway.

371
00:47:20.290 --> 00:47:21.890
Her var det, at Erik Gunnarsen vandt.

372
00:47:22.310 --> 00:47:24.130
I lørdags var der en anden form for

373
00:47:24.130 --> 00:47:26.990
Speedway, der bliver opviklet på Slangrove Speedwaybanen, nemlig

374
00:47:26.990 --> 00:47:28.630
Mini Speedway.

375
00:47:40.140 --> 00:47:42.740
Så er starten gået på den første semifinale

376
00:47:42.740 --> 00:47:44.680
i kampen om det danske mesterskab i Mini

377
00:47:44.680 --> 00:47:46.900
Speedway, som er for kørere mellem 10 og

378
00:47:46.900 --> 00:47:47.460
18 år.

379
00:47:47.460 --> 00:47:50.660
Den afgørende forskel på Mini Speedway og rigtig

380
00:47:50.660 --> 00:47:52.220
Speedway er motorstørrelsen.

381
00:47:52.960 --> 00:47:55.980
I Mini Speedway er den 80 cm3, mens

382
00:47:55.980 --> 00:47:58.060
den i rigtig Speedway er 500 cm3.

383
00:47:58.840 --> 00:48:01.620
Herved bliver farten naturligvis lavere i Mini Speedway,

384
00:48:02.100 --> 00:48:03.800
men derfor kan det nu godt gå galt

385
00:48:03.800 --> 00:48:04.440
alligevel.

386
00:48:05.140 --> 00:48:08.120
Heldigvis slap vores ven her uden alvorlige skrammer.

387
00:48:08.960 --> 00:48:10.700
I sådan en dag som i dag, hvor

388
00:48:10.700 --> 00:48:13.000
banen er lidt løs, der kræver det altså

389
00:48:13.000 --> 00:48:15.740
noget teknik fra minikørernes side, fordi at de

390
00:48:15.740 --> 00:48:19.180
ikke har den der motorkraft til rådighed, som

391
00:48:19.180 --> 00:48:20.560
man har på 500 kubik.

392
00:48:21.360 --> 00:48:23.200
Også banen er anderledes.

393
00:48:23.680 --> 00:48:26.820
En almindelig Speedwaybane er omkring 330 meter lagt,

394
00:48:27.120 --> 00:48:29.980
mens denne Mini Speedwaybane i Slangerup er 210

395
00:48:29.980 --> 00:48:30.380
meter.

396
00:48:31.080 --> 00:48:33.500
Men der findes også mange lidelspunkter mellem Mini

397
00:48:33.500 --> 00:48:34.920
Speedway og rigtig Speedway.

398
00:48:35.660 --> 00:48:39.040
Stor aktivitet i ryttergården, hvor maskinerne tjekkes efter

399
00:48:39.040 --> 00:48:43.460
og justeres, taktikken bliver lagt, og de sidste

400
00:48:43.460 --> 00:48:46.600
gode råd følger med, inden maskinerne ruller ind

401
00:48:46.600 --> 00:48:50.960
på banen, til en prøvestart, klar til rigtig

402
00:48:50.960 --> 00:48:54.220
start, og så afsted på jagten efter de

403
00:48:54.220 --> 00:48:55.120
ærefulde point.

404
00:48:56.740 --> 00:49:00.320
Danmark er verdens bedste Speedwaynation i øjeblikket, men

405
00:49:00.320 --> 00:49:03.040
hvordan ser fremtiden ud, hvor udbredt er Mini

406
00:49:03.040 --> 00:49:04.220
Speedway i Danmark?

407
00:49:04.940 --> 00:49:08.040
Mini Speedway, det er rigtig godt udbredt i

408
00:49:08.040 --> 00:49:10.300
Danmark, og det er på vej fremad, det

409
00:49:10.300 --> 00:49:12.280
er sådan at Mini Speedway, der er Danmark

410
00:49:12.280 --> 00:49:14.940
et af foregangslændene, sammen med Sverige.

411
00:49:16.740 --> 00:49:18.160
Og det vil altså sige, at hvis vi

412
00:49:18.160 --> 00:49:20.440
kigger på lidt længere sigt, så står Danmark

413
00:49:20.440 --> 00:49:22.480
fortsat godt råstet på Speedway-fronten?

414
00:49:22.820 --> 00:49:25.480
Danmark er godt råstet på Speedway-fronten også

415
00:49:25.480 --> 00:49:26.060
fremover.

416
00:49:26.660 --> 00:49:28.320
Hvis nu vi ser på Speedway i seniorklassen

417
00:49:28.320 --> 00:49:30.140
og hjemme, Superligaen, der er kun ét hold

418
00:49:30.140 --> 00:49:31.980
øst for Storebælt, resten det er i Jylland

419
00:49:31.980 --> 00:49:32.540
og på Fyn.

420
00:49:33.180 --> 00:49:34.720
Hvordan er det inden for Mini Speedway, er

421
00:49:34.720 --> 00:49:35.700
den delt op på samme måde?

422
00:49:35.700 --> 00:49:37.360
Det er det samme.

423
00:49:37.940 --> 00:49:39.700
Der er det sådan, at vi på Sjælland

424
00:49:40.480 --> 00:49:45.940
kun har rigtig Mini Speedway her på Slangeorp.

425
00:49:46.440 --> 00:49:47.840
Der er ved at komme gang i det

426
00:49:47.840 --> 00:49:51.020
inde på Ramar, og der er også lige

427
00:49:51.020 --> 00:49:52.240
ved at komme gang i det nede på

428
00:49:52.240 --> 00:49:55.020
Glomsø, men ellers er det sådan at hovedparten

429
00:49:55.020 --> 00:49:57.620
af Mini Speedway-køerne på Sjælland, de kommer

430
00:49:57.620 --> 00:49:58.480
her i Slangeorp.

431
00:49:59.380 --> 00:50:01.040
Hvad er egentlig forklaringen på, at Jylland og

432
00:50:01.040 --> 00:50:03.200
Fyn er så stærke i modsætning til Sjælland

433
00:50:03.200 --> 00:50:04.260
inden for Speedway-sporten?

434
00:50:05.140 --> 00:50:07.300
Forklaringen er den, at køerne ved det, at

435
00:50:07.300 --> 00:50:09.140
de ikke skal køre så langt til banerne

436
00:50:09.140 --> 00:50:12.160
over Jylland, de har meget bedre konkurrence, og

437
00:50:12.160 --> 00:50:13.440
det vil sige, at det er ligesom et

438
00:50:13.440 --> 00:50:17.180
magtsenter, man har derovre, også både for lederfronten

439
00:50:17.180 --> 00:50:19.120
og Speedway-banerne og det hele.

440
00:50:19.420 --> 00:50:22.860
Så det har en selvforstærkende effekt, som vi

441
00:50:22.860 --> 00:50:25.540
desværre ønskede at se noget mere af her

442
00:50:25.540 --> 00:50:26.120
på Sjælland.

443
00:50:27.360 --> 00:50:30.420
Denne DM-semifinale i Mini Speedway i Slangeorp

444
00:50:30.420 --> 00:50:33.600
var faktisk ganske godt besøgt, og interessen var

445
00:50:33.600 --> 00:50:36.220
stor fra alle fremmødte.

446
00:50:37.580 --> 00:50:39.220
Det er et pænt besøg herude i dag,

447
00:50:39.400 --> 00:50:41.460
og det glæder os meget, og så har

448
00:50:41.460 --> 00:50:43.340
vi den glæde her i Slangeorp, at jeg

449
00:50:43.340 --> 00:50:45.480
siger, at vi har noget af landets bedste

450
00:50:45.480 --> 00:50:48.800
publikum, et meget, meget færre publikum, der virkelig

451
00:50:48.800 --> 00:50:52.240
hylder den kører, som gør god kørelse, og

452
00:50:52.240 --> 00:50:53.220
det er dejligt at se.

453
00:50:54.980 --> 00:50:57.120
Og at de unge Speedway-kører leverede et

454
00:50:57.120 --> 00:50:59.920
flot Speedway, kan de se her i semifinalens

455
00:50:59.920 --> 00:51:00.280
4.

456
00:51:00.420 --> 00:51:00.980
sidste heat.

457
00:51:01.300 --> 00:51:02.460
Vi skal i gang med det 17.

458
00:51:02.620 --> 00:51:05.240
heat, hvor vi med rødhjelm har Dennis Nielsen

459
00:51:05.240 --> 00:51:07.100
fra Aardrup, han ligger i øjeblikket på 3.

460
00:51:07.240 --> 00:51:10.320
pladsen, men heatet føres af køren med hvidhjelmfarve,

461
00:51:10.400 --> 00:51:12.200
det er Måns Jespersen fra Skærbæk.

462
00:51:12.940 --> 00:51:14.380
Køren med gulhjelm på 2.

463
00:51:14.500 --> 00:51:17.100
pladsen er Jørgen Sørensen fra Fjeldsted.

464
00:51:17.520 --> 00:51:19.440
Jørgen Sørensen, der jo er med på det

465
00:51:19.440 --> 00:51:22.680
danske Speedway-landshold for disse 80 cm³.

466
00:51:24.260 --> 00:51:26.440
Men i øjeblikket er det altså i spidsen

467
00:51:26.440 --> 00:51:29.600
køren med den hvide hjelm, Måns Jespersen fra

468
00:51:29.600 --> 00:51:30.240
Skærbæk.

469
00:51:30.460 --> 00:51:32.600
Han har scoret 6 point i sine første

470
00:51:32.600 --> 00:51:33.440
4 starter.

471
00:51:36.100 --> 00:51:38.000
Jørgen Sørensen, som ligger lige efter ham.

472
00:51:38.460 --> 00:51:40.060
Vi så her, at Jørgen Sørensen havde problemer

473
00:51:40.060 --> 00:51:42.200
nede i svinget, men Jørgen Sørensen har scoret

474
00:51:42.200 --> 00:51:42.780
9 point.

475
00:51:43.620 --> 00:51:45.840
Og altså med helt fremme, han ligger på

476
00:51:45.840 --> 00:51:46.560
en dels 2.

477
00:51:46.700 --> 00:51:49.080
plads, før han gik ud til Dennis sin

478
00:51:49.080 --> 00:51:49.840
sidste start.

479
00:51:54.580 --> 00:51:58.140
Sidst i feltet med blå hjelm i øjeblikket

480
00:51:58.140 --> 00:51:59.780
ligger Stefan Hansen fra Vissenbjerg.

481
00:52:00.360 --> 00:52:01.800
Men vi kan se Stefan Hansen nede i

482
00:52:01.800 --> 00:52:03.060
baggrunden komme ind på 3.

483
00:52:03.500 --> 00:52:03.980
pladsen.

484
00:52:04.040 --> 00:52:06.280
Men altså, 3 point bliver det til Måns

485
00:52:06.280 --> 00:52:08.920
Jespersen Skærbæk, 2 point til Jørgen Sørensen og

486
00:52:08.920 --> 00:52:12.180
et enkelt point til Stefan Hansen fra Vissenbjerg.

487
00:52:12.240 --> 00:52:14.040
Og Jørgen Sørensen er altså oppe på 11

488
00:52:14.040 --> 00:52:14.480
point.

489
00:52:17.200 --> 00:52:18.600
Nu skal vi så i gang med det

490
00:52:18.600 --> 00:52:18.860
8.

491
00:52:19.020 --> 00:52:19.340
heat.

492
00:52:24.470 --> 00:52:26.670
Og der er virkelig tæt kørsel hernede i

493
00:52:26.670 --> 00:52:28.210
de første to sving, kan vi se.

494
00:52:28.590 --> 00:52:30.630
Men det er kørende med rødhjelm, det er

495
00:52:30.630 --> 00:52:33.610
Rene Madsen fra Silkeborg, som har lagt sig

496
00:52:33.610 --> 00:52:37.510
i spidsen efterfugt af Flemming Jensen fra Pjælsted.

497
00:52:39.430 --> 00:52:42.570
De to forreste, kørende her med rødhjelm, Rene

498
00:52:42.570 --> 00:52:43.750
Madsen og kørende på 2.

499
00:52:43.850 --> 00:52:47.330
pladsen, Flemming Jensen, er også begge to med

500
00:52:47.330 --> 00:52:49.550
på det danske landshold, for de ser 80

501
00:52:49.550 --> 00:52:50.430
kubik køre.

502
00:52:53.390 --> 00:52:55.290
Men det er Rene Madsen her fra Silkeborg,

503
00:52:55.370 --> 00:52:57.950
som har skabt sig et stort forspring nu

504
00:52:57.950 --> 00:53:01.690
ned til sin landsholdskammerat, Flemming Jensen fra Pjælsted.

505
00:53:02.450 --> 00:53:04.450
De to andre, det er Allan Nielsen med

506
00:53:04.450 --> 00:53:07.790
blåhjelm, han kommer fra hjemmeklubbens lange rup, og

507
00:53:07.790 --> 00:53:09.510
med den gule hjelm er det Per Hansen,

508
00:53:09.610 --> 00:53:11.130
som også kommer fra Pjælsted.

509
00:53:17.370 --> 00:53:20.230
I billedet altså en suveræn Rene Madsen fra

510
00:53:20.230 --> 00:53:23.130
Silkeborg, som vinder heatet, scorer 3 point og

511
00:53:23.130 --> 00:53:25.490
kommer op på i alt 12 point.

512
00:53:26.950 --> 00:53:29.450
Nummer 2 bliver Flemming Jensen, som slutter på

513
00:53:29.450 --> 00:53:30.110
9 point.

514
00:53:30.790 --> 00:53:32.050
Nu skal vi så have gang med det

515
00:53:32.670 --> 00:53:32.930
19.

516
00:53:33.090 --> 00:53:36.830
og næst sidste heat, og der skal vi...

517
00:53:36.830 --> 00:53:38.570
Ja, her ser vi lige kørende med hvidhjelm,

518
00:53:38.630 --> 00:53:40.670
det er Allan Madsen fra Silkeborg, som stejler

519
00:53:40.670 --> 00:53:41.970
og får lidt svært ved at komme med

520
00:53:41.970 --> 00:53:44.090
i starten, men bedst fra start er det

521
00:53:44.090 --> 00:53:47.890
lange rups kører, den lokale kører, Michael Dahl.

522
00:53:48.310 --> 00:53:50.450
Han har scoret 8 point, før han gik

523
00:53:50.450 --> 00:53:52.470
ud til denne her start, og ligger altså

524
00:53:52.470 --> 00:53:54.370
i spidsen, har skabt sig god luft nu

525
00:53:54.370 --> 00:53:55.370
ned til kørende på 2.

526
00:53:55.430 --> 00:53:58.590
pladsen, som er Søren Steentoft fra Vojens.

527
00:53:58.950 --> 00:54:02.550
Her kan vi se på stor afstand, Michael

528
00:54:02.550 --> 00:54:04.450
Dahl har skabt på 3.

529
00:54:04.550 --> 00:54:06.530
pladsen med den hvide hjelm, er det Allan

530
00:54:06.530 --> 00:54:08.390
Madsen fra Silkeborg.

531
00:54:11.910 --> 00:54:14.770
Men altså i spidsen, godt kørt er Michael

532
00:54:14.770 --> 00:54:15.810
Dahl fra Slangerup.

533
00:54:16.610 --> 00:54:20.510
Slangerup har jo flere talenter, klubbens største talent

534
00:54:20.510 --> 00:54:23.390
er vel nok Kim Brandt, som er nødt

535
00:54:23.390 --> 00:54:24.970
i den anden semifinale.

536
00:54:27.370 --> 00:54:28.930
Vi er ude på sidste omgang, og vi

537
00:54:28.930 --> 00:54:31.750
ser, at Michael Dahl forsøger at skabe lidt

538
00:54:31.750 --> 00:54:35.330
underholdning for publikum, heroppe mod Målstregen, og som

539
00:54:35.330 --> 00:54:37.430
er løftet sygtelig bedst af Hans Nielsen stil,

540
00:54:37.750 --> 00:54:39.730
går han over Målstregen og scorer 3 point.

541
00:54:40.050 --> 00:54:41.590
Det bliver 2 point til Allan Madsen fra

542
00:54:41.590 --> 00:54:43.750
Silkeborg, og et enkelt point til Marcin Clausen

543
00:54:43.750 --> 00:54:44.630
fra Skærbæk.

544
00:54:48.730 --> 00:54:49.910
Og så er vi klar til det 20.

545
00:54:50.050 --> 00:54:51.590
og sidste heat i finalen, hvor vi med

546
00:54:51.590 --> 00:54:53.770
rød hjelm fra Aarhus skal møde Henrik Grimstrøm

547
00:54:53.770 --> 00:54:54.590
fra Silkeborg.

548
00:54:55.330 --> 00:54:57.890
Henrik Grimstrøm har været aldeles suveræn i sine

549
00:54:57.890 --> 00:54:58.910
4 første starter.

550
00:54:59.870 --> 00:55:02.250
Han har vundet sine 4 første heat, og

551
00:55:02.250 --> 00:55:04.690
har scoret maksimum point 12, og her kan

552
00:55:04.690 --> 00:55:06.150
vi også se, at han er kommet rigtig

553
00:55:06.150 --> 00:55:08.310
flot fra start, har lagt sig klart i

554
00:55:08.310 --> 00:55:10.470
spidsen for at køre den med blå hjelm

555
00:55:10.470 --> 00:55:13.170
Michael Nørgaard fra Skærbæk, og køre den med

556
00:55:13.170 --> 00:55:15.870
hvid hjelm Reserven Ligge Pedersen fra Fjeldsted.

557
00:55:15.870 --> 00:55:19.530
Ligge Pedersen, der er kommet med, fordi Michael

558
00:55:19.530 --> 00:55:22.190
Ries Eriksen fra Fredericia var så uheldig at

559
00:55:22.190 --> 00:55:23.710
styre det i sit første heat.

560
00:55:25.130 --> 00:55:28.290
Men i billedet altså en meget stærk kørende

561
00:55:28.290 --> 00:55:29.210
Henrik Grimstrøm.

562
00:55:29.810 --> 00:55:31.570
Han er 16 år, og er virkelig et

563
00:55:31.570 --> 00:55:33.490
lovende speedway talent i Danmark.

564
00:55:34.810 --> 00:55:36.310
Og det ser ud til, at han vil

565
00:55:36.310 --> 00:55:37.910
score maksimum point i dag.

566
00:55:39.090 --> 00:55:40.690
Her skal han ud på sin sidste runde,

567
00:55:41.630 --> 00:55:43.550
godt på vej til at score 15 point,

568
00:55:43.550 --> 00:55:46.750
og blive en aldeles suveræn vinder af denne

569
00:55:46.750 --> 00:55:49.670
semifinale, hvorfra de otte bedste går videre til

570
00:55:49.670 --> 00:55:52.210
finalen om 14 dage, også i Slangerup.

571
00:55:52.870 --> 00:55:55.210
Herover målstreger han 3 point, 15 i alt

572
00:55:55.210 --> 00:55:56.170
til Henrik Grimstrøm.

573
00:55:56.530 --> 00:55:58.430
Det bliver 2 point til Michael Nørgaard fra

574
00:55:58.430 --> 00:56:00.950
Skærbæk, og et enkelt point til Ligge Pedersen

575
00:56:00.950 --> 00:56:01.730
fra Fjeldsted.

576
00:56:02.250 --> 00:56:04.430
Men i billedet en meget klar vinder af

577
00:56:04.430 --> 00:56:07.310
denne semifinale, Henrik Grimstrøm fra Silkeborg.

578
00:56:09.190 --> 00:56:11.370
Henrik, nu har du lige vundet semifinalen her

579
00:56:11.370 --> 00:56:12.730
i dag, og du er også jysk mester.

580
00:56:12.890 --> 00:56:14.870
Er du dansk Speedway's coming man?

581
00:56:15.430 --> 00:56:16.690
Nej, det er det ikke, man kan sige,

582
00:56:16.870 --> 00:56:16.990
jeg er.

583
00:56:17.530 --> 00:56:19.530
Jeg er nok mellem de der otte bedste

584
00:56:19.530 --> 00:56:21.890
her i Danmark, som alle kan gå hen

585
00:56:21.890 --> 00:56:22.310
og blive nu.

586
00:56:22.830 --> 00:56:25.310
Men der er absolut ingenting givet om, hvordan

587
00:56:25.310 --> 00:56:27.430
min fremtid skal blive inden for Speedway-sporten.

588
00:56:27.970 --> 00:56:30.930
Det er gået godt her i år, men

589
00:56:30.930 --> 00:56:32.870
det er jo ikke af den grund givet,

590
00:56:32.890 --> 00:56:34.330
at jeg bliver en af de store engange

591
00:56:34.330 --> 00:56:34.810
på 500.

592
00:56:35.250 --> 00:56:38.210
Det er noget helt andet, og nu må

593
00:56:38.210 --> 00:56:39.410
man så sige, der skal nok noget helt

594
00:56:39.410 --> 00:56:41.150
specielt til for at slå igennem der også,

595
00:56:41.350 --> 00:56:42.450
så det må vi bare vente og se.

596
00:56:43.830 --> 00:56:45.870
Hvor meget tid bruger du egentlig på at

597
00:56:45.870 --> 00:56:46.270
det er Speedway?

598
00:56:48.310 --> 00:56:51.790
Nu kører vi tit løb lørdag, holdmatcher, og

599
00:56:51.790 --> 00:56:54.110
så tit vi kører et indvildeløb om søndagen,

600
00:56:54.690 --> 00:56:56.650
og der går en hel eftermiddag med at

601
00:56:56.650 --> 00:56:58.770
gå cykleren klar, og så træner jeg måske

602
00:56:58.770 --> 00:56:59.450
en gang i ugen.

603
00:56:59.970 --> 00:57:01.610
Og når der er rigtig travlt så undlader

604
00:57:01.610 --> 00:57:03.610
jeg det for simpelthen at motivere mig selv

605
00:57:03.610 --> 00:57:05.410
til løbende i weekenden.

606
00:57:06.290 --> 00:57:07.750
Så der går meget tid med det helt

607
00:57:07.750 --> 00:57:08.090
sikkert.

608
00:57:08.930 --> 00:57:11.970
Nu er du 16 år, og der køres

609
00:57:11.970 --> 00:57:14.350
jo også ungdoms-VM for at køre under

610
00:57:14.350 --> 00:57:15.130
21 år.

611
00:57:15.570 --> 00:57:17.750
Er det et løb, hvor vi skal se

612
00:57:17.750 --> 00:57:19.150
dig deltage i kampen, om det er VM

613
00:57:19.150 --> 00:57:20.230
i løbet af et år eller to?

614
00:57:20.850 --> 00:57:21.630
Nej, det vil jeg ikke.

615
00:57:22.390 --> 00:57:23.690
Nu skal vi lige se, hvornår jeg er

616
00:57:23.690 --> 00:57:24.650
lige i gang med at køre 500.

617
00:57:25.010 --> 00:57:26.610
Jeg kunne have begyndt i år, og jeg

618
00:57:26.610 --> 00:57:27.730
kan begynde til næste år, men jeg tror,

619
00:57:27.810 --> 00:57:29.310
jeg tager en sæson med på 80 kubik,

620
00:57:29.370 --> 00:57:31.730
fordi jeg er ikke så minded for det

621
00:57:31.730 --> 00:57:32.870
i 500 endnu.

622
00:57:33.490 --> 00:57:34.830
Og det er helt sikkert, for at komme

623
00:57:34.830 --> 00:57:36.270
med til de fartsmænd, der skal man altså

624
00:57:36.270 --> 00:57:36.930
være rigtig god.

625
00:57:37.270 --> 00:57:38.930
Og det kræver noget helt specielt, så det

626
00:57:38.930 --> 00:57:39.930
er slet ikke sikkert, at jeg har de

627
00:57:39.930 --> 00:57:41.910
evner, der skal til på 500, men det

628
00:57:41.910 --> 00:57:42.870
må vi jo vente os af i dag.

629
00:57:43.050 --> 00:57:43.930
Det er der ingen, der kan svare på

630
00:57:43.930 --> 00:57:44.150
endnu.

631
00:57:45.930 --> 00:57:48.390
Nej, det er naturligvis sandt nok, men Henrik

632
00:57:48.390 --> 00:57:50.530
Grimstrup viste i hvert fald meget stor talent

633
00:57:50.530 --> 00:57:52.110
i denne DM-semifinale.

634
00:57:52.610 --> 00:57:54.210
Han blev en klar vinder med 15 point.

635
00:57:54.650 --> 00:57:57.050
Nummer 2 blev hans klubkammerat i Silkeborg, Fredrik

636
00:57:57.050 --> 00:58:00.130
Madsen, med 12 point, mens Jørgen Sørensen Fjellsted

637
00:58:00.130 --> 00:58:02.710
med 11 point blev nummer 3, efter omkørsel

638
00:58:02.710 --> 00:58:04.730
med Michael Dahl fra Slangerup.

639
00:58:05.050 --> 00:58:06.970
Men de er alle sammen klar til finalen

640
00:58:06.970 --> 00:58:09.810
om det danske mesterskab i minispeedway i Slangerup,

641
00:58:10.070 --> 00:58:10.990
søndag den 27.

642
00:58:11.390 --> 00:58:11.790
august.

643
00:58:20.220 --> 00:58:22.440
Sporten er en af de sportsgrene, der ikke

644
00:58:22.440 --> 00:58:24.140
har så mange tilskuere, men hvor vi på

645
00:58:24.140 --> 00:58:25.840
verdensplan virkelig klarer os godt.

646
00:58:26.400 --> 00:58:28.040
Og vi har jo også mange rige traditioner

647
00:58:28.040 --> 00:58:31.500
inden for speedway-sporten.

648
00:58:31.680 --> 00:58:34.180
Moran Hansen, Ole Olsen, Hans Nielsen, Erik Gunnarsen,

649
00:58:34.260 --> 00:58:36.200
Janu Pedersen, og måske er det her nogen

650
00:58:36.200 --> 00:58:37.880
af de nye, af dem, vi her har

651
00:58:37.880 --> 00:58:38.120
set.

652
00:58:38.820 --> 00:58:41.520
En anden sportsgrene, der også har rige traditioner,

653
00:58:41.660 --> 00:58:42.460
det er sejsporten.

654
00:58:43.180 --> 00:58:45.820
Og i Køgebugt, der var der kapsalats, vi

655
00:58:45.820 --> 00:58:46.640
var med i lørdags.

656
00:58:48.830 --> 00:58:52.590
I denne uge startede kapsalatsen Køgebugt mesterskab.

657
00:58:53.350 --> 00:58:55.830
Med start i de forskellige havne i Køgebugt

658
00:58:55.830 --> 00:58:57.970
-området er det muligt for alle at følge

659
00:58:57.970 --> 00:58:59.390
kampen på Køgebugt.

660
00:59:09.390 --> 00:59:13.110
I lørdags var der distancesalats med 7 kop,

661
00:59:13.690 --> 00:59:16.910
en distance på 25 sømil med start for

662
00:59:16.910 --> 00:59:17.930
Hundige Havn.

663
00:59:24.430 --> 00:59:27.210
Og med 5 lørdags mellemrum, blev de forskellige

664
00:59:27.210 --> 00:59:28.130
klasser sendt afsted.

665
00:59:28.930 --> 00:59:31.130
Vinden var 8-10 meter i sekunde.

666
00:59:35.550 --> 00:59:39.190
De forskellige vinder at blive Barso med Torben

667
00:59:39.190 --> 00:59:46.150
Bredal-Osen, Eskilden med Jørgen Jensen, og så

668
00:59:46.150 --> 00:59:48.070
blev det Holger Danske, der vandt de store

669
00:59:48.070 --> 00:59:48.730
klasser.

670
00:59:51.550 --> 00:59:55.570
Og inden I så vandt Formula 28 Casamaranen.

671
01:00:14.310 --> 01:00:17.330
Kapsalaterne på Køgebugt fortsætter i den kommende uge,

672
01:00:17.370 --> 01:00:18.350
således er det tirsdag kl.

673
01:00:18.470 --> 01:00:20.470
18, hvor det er Brøndby Strand Sejklub, der

674
01:00:20.470 --> 01:00:21.950
står for det, og torsdag kl.

675
01:00:22.070 --> 01:00:24.650
18 er det Grævestrand Sejklub, der står for

676
01:00:24.650 --> 01:00:25.490
det, og ligeledes lørdag kl.

677
01:00:25.610 --> 01:00:28.330
10, der er det også Grævestrand Sejklub, der

678
01:00:28.330 --> 01:00:30.110
står for kapsalaterne.

679
01:00:31.030 --> 01:00:32.510
Det var, hvad vi havde valgt at bringe

680
01:00:32.510 --> 01:00:34.230
i denne udgave af Roskilde Magasin.

681
01:00:34.230 --> 01:00:35.190
Vi er tilbage igen onsdag kl.

682
01:00:35.290 --> 01:00:35.990
20.05